jueves, 21 de abril de 2016

La suelta!! Volando solo por primera vez - Parte 1 (21 Octubre 2011)

Llegó el gran momento. Hoy es el gran dia. Por primera vez voy a volar el avión sin un instructor al lado.


Despues de varios meses de prácticas, tomas y despegues, procedimientos de emergencia, comunicaciones y navegación....hoy toca por fin dar el salto y volar solo.

A este momento lo llaman "la suelta". Es el momento en el que el instructor de vuelo decide que estás preparado para volar de forma autonoma. En esta primera ocasión la suelta consiste en hacer varias tomas y despegues con el instructor dentro del avión y tras eso, si el instructor te ve bien, se baja del avión para que el alumno proceda a hacer mas tomas y despegues en solitario.

Como venia siendo habitual, reservo el avion para hacer una hora de prácticas. Decido reservarlo para el Viernes 21 por la tarde. Yo no sabía nada de lo que iba a pasar esa tarde. Fui a trabajar, salí a las 2pm y me fui a comer. Tras eso llegué a las 4pm a Cuatro Vientos para quedar con el instructor y hacer el plan de vuelo.

Durante el plan de vuelo ya empece a notar que algo raro pasaba. El instructor no me dejó hacer el plan de vuelo, lo hizo el rápidamente sin que yo pudiera ver lo que escribia. Tras eso nos dirigimos al avión, hicimos la inspección prevuelo, nos montamos y nuevamente noto algo raro. El instructor me dice que el se va a ocupar de las comunicaciones.
Instructor: Cuatro Vientos torre, buenas de EC-CCM
Torre: Adelante EC-CCM
Instructor: ¿sería posible hacer unas tomas y despegues, con parada intermedia y posterior suelta de alumno? EC-CCM
=== Pausa === En este momento me quedo sorprendido. No me esperaba la suelta hoy.
Instructor: Vamos a hacer 3 tomas y despegues juntos. Si lo haces bien te dejaré hacer 3 tomas y despegues más tu solito.
Yo: (con las pulsaciones a tope) Mmmm...ok.
Instructor: ¿Crees que estás preparado?
Yo: Si, si, claro! Para esto hemos entrenado!
Rodamos a punto de espera de la pista 28, hacemos la prueba de motor, pedimos autorización y nos alineamos con la pista. Instrumentos en verde, motor a tope, 2500 vueltas y despegamos. Hacemos un circuito: Viento cruzado, viento en cola izquierda pista 28, base 28, flaps, final, flaps, alineado con el centro de la pista, descenso....tocamos pista....avión controlado....metemos motor...y nuevamente al aire.
Instructor: Bien, ahora a repetirlo, esta vez acuerdate de empezar a recoger un poco antes, que has empezado muy tarde y hemos tocado con las 3 ruedas.
Yo: Ok.
Otro circuito: Viento cruzado, viento en cola izquierda pista 28, base 28, final, alineados....tocamos pista....avión controlado....metemos motor...y nuevamente al aire.
Instructor: Tienes que luchar mas con el avión, no te has alineado bien y por eso has tomado a la derecha de la pista. Además fijate que tienes un poco de viento por la izquierda.
Yo: Vale
Instructor: Venga, hazme una toma perfecta ahora y paramos frente al taller.
Yo: Ok, a por una buena toma.
Último circuito: Viento cruzado, viento en cola izquierda pista 28, base 28, final, lucho contra el avión que se quiere ir hacia la derecha, lo alineo con el centro de la pista desde lejos, voy descendiendo muy concentrado, atento a la velocidad y a la pista....una vez sobre la pista empiezo a recoger...aguanto el avión sobre la pista para que no descienda mas, que vaya perdiendo velocidad el solito...3.....2....1....tocamos pista....avión controlado....y abandonamos pista en direccion al taller.

Frente al taller, sin apagar el motor, el instructor habla conmigo antes de mi inminente suelta:
Instructor: ¿Vale, estás bien? ¿Te ves preparado?
Yo: Si. (me temblaba un poco la pierna pero no era de nervios, sino de estar pisando los frenos durante mucho tiempo, en serio!!)
Instructor: ¿Seguro? ¿No estás muy nervioso?
Yo: No, no, estoy listo.
Instructor: De acuerdo. Pues me bajo del avión y luego notificas a la torre que vas a proceder a hacer 3 tomas, que es tu primer vuelo solo y que estás bajo supervisión.
Yo: Ok, entendido.
Como veo que esta entrada se alarga voy a continuar en una segunda parte. Continuará!
Parte2 aqui:
http://tomaydespegue.blogspot.com/2016/04/la-suelta-volando-solo-por-primera-vez_21.html

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